INDOPOSCO.ID – Pertamina memperluas langkah menuju energi rendah karbon dengan membangun kolaborasi lintas negara dan mengembangkan berbagai inovasi bahan bakar ramah lingkungan. Strategi ini menjadi bagian dari upaya perusahaan memperkuat ketahanan energi sekaligus mempercepat dekarbonisasi sektor transportasi di Asia Tenggara.
Direktur Transformasi & Keberlanjutan Bisnis PT Pertamina (Persero) Agung Wicaksono mengungkapkan hal tersebut dalam panel diskusi From Vision to Investment: Building ASEAN’s Transport Decarbonization Ecosystem di ASEAN Pavilion, rangkaian COP31, Antalya, Turki, Senin (9/11/2026).
Agung menjelaskan, Pertamina menjalankan strategi pertumbuhan ganda (Dual Growth Strategy), yakni mempertahankan kinerja bisnis energi eksisting sembari mempercepat pengembangan portofolio energi baru terbarukan dan rendah karbon. Strategi ini juga diarahkan untuk memastikan energi tetap tersedia, terjangkau, dan dapat diterima masyarakat.
“Negara-negara berkembang menghadapi tantangan untuk memenuhi kebutuhan energi yang terus meningkat sembari mempercepat agenda dekarbonisasi. Pertamina percaya bahwa ketahanan energi dan transisi energi harus berjalan beriringan untuk menciptakan pertumbuhan yang berkelanjutan,” ujar Agung.
Di sektor transportasi, sejumlah inovasi telah dikembangkan Pertamina, mulai dari biodiesel B50, Pertamax Green 95 berbasis bioetanol, Sustainable Aviation Fuel (SAF), hingga ekosistem hidrogen.
“Pertamina juga menjalin kerja sama pengembangan Hydrogen Bus bersama TransJakarta sebagai salah satu upaya mendorong dekarbonisasi transportasi publik sekaligus mendukung peningkatan kualitas udara yang lebih bersih dan sehat bagi masyarakat,” jelas Agung.
Sementara itu, pengembangan SAF dilakukan dengan mengoptimalkan minyak jelantah (used cooking oil/UCO) sebagai bahan baku. Inisiatif ini sekaligus membuka peluang ekonomi sirkular melalui keterlibatan masyarakat dan koperasi.
Pertamina menargetkan Green Refinery Cilacap mampu menghasilkan sekitar 288 ribu kiloliter SAF dan Hydrotreated Vegetable Oil (HVO) per tahun mulai 2029. Proyek tersebut diharapkan memperkuat kemandirian energi sekaligus menekan emisi sektor penerbangan.
Agung menegaskan, percepatan transisi energi ASEAN tidak bisa dilakukan secara parsial. Dibutuhkan sinergi pemerintah, industri, lembaga pembiayaan, penyedia teknologi, dan konsumen energi, termasuk dalam membangun rantai pasok, membiayai proyek energi bersih, serta menyelaraskan standar keberlanjutan regional.
Pandangan serupa disampaikan Director for Energy Security & International Relations European Commission, Beatriz Yordi. Ia menilai dekarbonisasi transportasi membutuhkan pendekatan terpadu yang mencakup infrastruktur, teknologi, investasi, dan kebijakan.
“Pengalaman Uni Eropa dalam mengimplementasikan instrumen kebijakan seperti Emissions Trading System (ETS) dan mendorong elektrifikasi transportasi menunjukkan bahwa keberhasilan dekarbonisasi membutuhkan sinergi lintas sektor,” ucap Beatriz.
Dari perspektif Indonesia, Senior Advisor on Environment Kementerian Perhubungan RI, Robby Kurniawan, menyebut transformasi transportasi memiliki dampak lebih luas daripada sekadar peralihan sumber energi. Perubahan tersebut turut menyangkut mobilitas, logistik, ketahanan energi, dan daya saing ekonomi.
“Oleh karena itu, diperlukan setidaknya tiga upaya untuk upaya dekarbonisasi sektor transportasi diantaranya tata kelola yang terintegrasi, melaksanakan proyek investasi serta kolaborasi di level regional,” tutur Robby.
Sementara itu, Managing Director KPMG, Blythe Chorn, mengingatkan bahwa pendanaan bukan satu-satunya faktor penentu keberhasilan proyek energi rendah karbon. Kepastian regulasi, stabilitas kebijakan, dan skema pembiayaan inovatif seperti blended finance juga menjadi kunci agar proyek dapat direalisasikan dan menarik investasi.
Diskusi tersebut turut menghadirkan Olaf Zymelka, Member of Management Committee KfW. Adapun keynote speech disampaikan Odo R.M. Manuhutu, Deputy Coordinating Minister for Connectivity.
Melalui pengembangan teknologi dan kemitraan strategis, Pertamina berupaya memperbesar skala investasi energi bersih di ASEAN. Langkah ini sekaligus mempertegas komitmen perusahaan untuk menjaga ketahanan energi, menciptakan nilai tambah ekonomi, dan mendukung pencapaian target Net Zero Emission Indonesia. (her)
