INDOPOSCO.ID – Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) mengatakan badan usaha jalan tol (BUJT) telah membuka pembangunan Jalan Tol Solo-Yogyakarta-Bandara Yogyakarta Internasional Airport (YIA) Kulon Progo sepanjang 96, 57 km.
Menteri PUPR Basuki Hadimuljono mengatakan kehadiran jalan tol yang terhubung dengan kawasan- kawasan produktif dapat mengurangi biaya logistik dan meningkatkan daya saing Indonesia untuk menarik investasi serta meningkatkan akselerasi pengembangan destinasi darmawisata.
“Kehadiran jalan tol ini diharapkan dapat menjadi salah satu solusi mengatasi kepadatan lalu lintas terutama arus komoditas,” ucap Menteri Basuki dalam keterangan tertulis yang diterima di Jakarta, Jumat.
Proyek jalan tol yang mengaitkan antara Provinsi Jawa Tengah dengan DI Yogyakarta ini diharapkan akan semakin memperlancar konektivitas perekonomian masyarakat baik dari sektor industri, barang, dan jasa karena akan terhubung dengan Tol Trans Jawa ruas Semarang-Solo.
Tidak hanya itu, juga meningkatkan aksesibilitas mengarah kawasan pariwisata di sekitar wilayah Pulau Jawa bagian selatan seperti Destinasi Pariwisata Super Prioritas (DPSP) Borobudur.
Pembangunan Jalan Tol Solo- Yogyakarta- Bandara YIA Kulon Progo terdiri atas 3 seksi, yakni Seksi I mengaitkan Kartosuro- Purwomartani sepanjang 42, 37 kilometer yang saat ini telah dalam langkah konstruksi dengan kemajuan fisik 2, 07 persen.
Pembangunannya dilaksanakan kontraktor pelaksana PT Adhi Karya (Persero) Tbk dengan target Paket 1. 1 Solo- Klaten berakhir September 2022.
Berikutnya, untuk Seksi II Purwomartani- Gamping sepanjang 23, 43 kilometer dan Seksi III Gamping- Purworejo sepanjang 30, 77 masih dalam langkah persiapan pekerjaan fisik dengan target berakhir 2024.
Secara keseluruhan Tol Solo- Yogyakarta- Bandara YIA Kulon Progo mempunyai 9 simpang pangkat yang terletak di sepanjang wilayah Jawa Tengah dan DI Yogyakarta.
Tol Solo- Yogyakarta- Bandara YIA Kulon Progo diatur oleh bersama Badan Usaha Jalan Tol( BUJT) BUJT PT Jogjasolo Marga Makmur dengan biaya investasi Rp26, 63 triliun dan masa konsesi 40 tahun.
Penyelesaian Seksi I Kartosuro- Purwomartani yang mengaitkan Trans Jawa ruas Semarang- Solo diharapkan akan memberikan partisipasi signifikan bagi peningkatan perekonomian masyarakat di wilayah segitiga emas Joglosemar (Yogyakarta- Solo- Semarang).
Sementara untuk Seksi II dan III juga dipercayai dapat berdampak positif pada kelancaran arus lalu lintas di wilayah Sleman- Yogyakarta- Wates hingga Purworejo serta menghasilkan efek berganda (multiplier effect) bagi perkembangan ekonomi di kawasan sekelilingnya, khususnya sektor pariwisata di kawasan DPSP Borobudur. (mg4)
