INDOPOSCO.ID – Temuan awal Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT), data terakhir pesawat pada ketinggian 250 kaki. Pada ketinggian tersebut sistem pesawat mampu mengirim data dan mesin dalam kondisi hidup sampai membentur air.
Pernyataan tersebut diungkapkan Ketua Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT), Soerjanto Tjahjono saat rapat dengar pendapat (RDP) dengan Komisi V DPR RI di Komplek Parlemen, Senayan, Jakarta, Rabu (3/2/2021).
Menurut Soerjanto, KNKT tengah melakukan investigasi. Dengan mengumpulkan data pesawat hingga data meteorologi. Pada investasi tersebut, menurutnya melibatkan tim dari Amerika Serikat sebagai negara asal peasawat.
“Dari luas sebaran badan pesawat yang terdiri dari kemudi, sayap, kabin hingga ekor, kami konsisten pesawat tidak ledakan sampai membentur air. Jadi pesawat tidak pecah di udara,” katanya.
Hal itu diperkuaat, lanjut Soejanto, dengan temuan turbin mesin. Kondisi turbin ditemukan rontok. Yang artinya mesin masih hidup saat membentur air. “Jadi penyebab rontoknya turbin mesin ini disebabkan mesin masih berputar saat membentur air,” terangnya.
Ia menegaskan, tim mengalami kesulitan untuk mencari kotak hitam. Pasalmya, tim tidak dibantu menggunakan peralatan under water (di bawah air). Tim hanya mencari secara manual.
“Jadi kesulitan tim menemukan kotak hitam karena meraba-raba dalam laut. Dan ini tentu menjadi kendala tersendiri,” ucapnya. (nas)
